După ce vă puteţi da seama dacă stopul de ceaţă din spate este aprins?

Îți dai seama după semnalizatorul de control galben (răspunsul 1), pentru că în Germania stopul de ceață din spate (Nebelschlussleuchte) este indicat în bord printr-un martor galben/portocaliu, ca să fie clar că ai aprins o lumină specială.

Ca regulă de reținut: martorul albastru este pentru faza lungă (Fernlicht), iar martorul roșu este în general pentru avertizări/defecțiuni importante (de exemplu frâna de mână, presiune ulei etc.), nu pentru stopul de ceață.

De ce e important: stopul de ceață din spate e foarte puternic și poate orbi/deranja pe cei din spate. În mod normal îl folosești doar când vizibilitatea este foarte redusă (în Germania, de regulă când vizibilitatea e sub 50 m din cauza ceții) și îl oprești imediat ce nu mai e nevoie.